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《车主学院第二期》
暴雨天，为什么要关闭自动启停？
近日，由于暴雨不断，全国不少地方开启了“看海模式”，又到了汽车涉水理赔的高峰期。保险公司提醒，下暴雨时一定要关闭自动启停，不然发动机涉水保险公司很可能拒赔，这是为什么呢？本期的《车主学院》将讲解雨天和启停系统的那些事。
1.什么是启停系统？
自动启停，英文名称为STOP&START（简称STT），通俗的讲，它是一套自动控制发动机熄火与点火的系统。当堵车或等红绿灯踩下刹车时，它能让发动机自动熄火，行车时，发动机会自动启动。
启停系统起源于欧洲，是汽车厂商为了应对欧洲严苛的排放标准而研发的系统，由于环保问题日益突出，目前越来越多的车型都带有自动启停功能。据统计，带启停系统的车型可以节油4%-12%之间，具体能省多少视每次停车时间长短和实际开车环境而定。
2.雨天为什么要关自动启停？
尽管启停系统能省油，但在暴雨天或者过积水路段时却有很大的危害性。当在较深的积水中行驶时，一旦踩了刹车，带自动启停功能的车辆便会自动熄火，当你松开刹车时，发动机就会自动启动，而此时积水就有可能会从排气管进入发动机，造成发动机故障。
更要命的是，不管有没有购买涉水险，保险公司对“二次点火”造成的发动机故障是不理赔的！
3.除雨天，还有哪些情况也建议关闭启停？
由于启动一次和怠速5秒左右的油量相当，所以当每次停车时间都只有短短几秒钟时，这样的反复启停就没有必要了。通常，倒车入库或是进停车位时也最好关闭启停。
另外，由于发动机启停需要时间，上下坡时为防止溜车，建议最好关闭自动启停，不过也不用太担心，现在很多车型都有坡度检测功能，超过一定坡度时会自动关闭启停。
4.为什么很多人一上车就关闭自动启停？
因为很多人觉得这功能很“鸡肋”，一方面停车时间短的话，起不到节油的作用，而且发动机频繁启动的震动和声音也会让人厌烦。另一方面，停车时间长的话，不少车型发动机熄火后车内空调也会停止制冷，这在炎热的夏季也让人无法忍受。
另外，尽管带启停的车型对发动机和零件做了加固耐用设计，但还是有很多人担心自动启停会伤车。
5.可以永久关闭自动启停吗？
出于“节能环保”考虑，加上很多车型排放数据都是在自动启停状态下测试申报的，因此几乎所有带启停功能的车型启动时默认开启自动启停，只能手动去暂时关闭。想要永久关闭自动启停，只能通过刷ECU或拔电瓶电压检测线等方式来实现。
今日话题：你对自动启停怎么看？自动启停你是打开还是关闭的？欢迎留言讨论！
