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《车主学院第57期》
日行灯是不是最鸡肋的发明？
日行灯是不是最鸡肋的发明？自己可以加装日行灯吗？本期的《车主学院》将为大家解答这类疑问。
1.日行灯是不是最鸡肋的发明？
有人说汽车日行灯是“装逼神灯”，虽然看上去炫酷，但也刺眼，除了刷存在感外，没啥太大用处；不过也有人说它不仅美观，而且对安全来说也非常重要，可以让别人更好地观察到你。那么，日行灯到底有没有用呢？
我们先来看下日行灯的来龙去脉。日行灯起源于北欧国家，北欧当地冬季白天的光照能见度很低，开灯可以降低交通事故的发生，1977年，瑞典成为第一个广泛使用日行灯的国家，芬兰、挪威、冰岛、丹麦等国家也随后跟进。2011年，欧盟要求乘用车和小型货车都配备日间行车灯。
（▲来源：wikipedia▲）
由于气候和地理位置不同，像美国、中国等国家，虽然也允许使用日行灯，但并没有强制所有车辆都安装日行灯。2008年，美国国家公路交通安全管理局做了一项调查研究，日行灯对两辆车之间正面和侧面碰撞以及车辆与行人事故率、事故伤亡严重程度，在统计上并没有显著降低，因此在光照好的地区，日间行车灯的作用其实并不是很明显。
因此，查查君觉得，日行灯到底是不是鸡肋也要看实际情况，如果当地白天光照或者气候情况不佳，则适合使用日行车，反之，则不是很有必要。
2.日行灯可以自己加装吗？
由于日行灯也有强制规范（发光强度在400cd至800cd之间），私自加装并不一定符合国标。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除、予以收缴，并处200元以上2000元以下罚款。”因此，私自加装不合格日行灯是违法的，交警可以依法进行处罚。
相关法规：
汽车昼间行驶灯配光性能（GB23255-2009） 5.7配光性能规定：
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