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比亚迪“F0复活”,预售价6万-8万!

2019-04-08 12:40 来源:车查查 编辑:叶砚 评论(0) 分享 手机版

车查查全新汽车类栏目《查查说车》上线,为大家讲解各类新车、二手车以及经典名车!

《查查说车第1期》

比亚迪“F0复活”,预售6万-8万!

当年风靡一时的比亚迪F0要复活了!据比亚迪汽车官网消息,旗下首款A00级纯电动汽车e1已于4月开启预售,预售价6万-8万(补贴后)。由于比亚迪e1外形基本和f0一致,因此不少人称它为“电动版f0”,本期的《查查说车》就为大家讲讲比亚迪e1。

外观方面,e1和F0相差不大,只在一些地方做了电动化和年轻化的改造升级,比如,取消了前脸中网,采用Bi-color双色车身,并使用了大量LED灯。毕竟F0是多年前的产物了,而A00级的用户基本都是年轻人,这些改动升级可以更好的满足年轻人对时尚潮流的需求。

尺寸方面,长宽高分别为3465×1618×1500毫米,轴距为2340毫米,跟f0相比,长度和高度稍稍有所增加(增加了5毫米),宽度和轴距则保持不变。跟竞品车型相比,长度比奇瑞eQ1要长一些,但不及欧拉R1(长城新能源)和EC3(北汽新能源),整体空间表现中规中矩,对于刚上班的小年轻或者小两口来说还是够用的。

比亚迪e1外观上跟F0相比虽然变动不多,但内饰方面的改动还是挺大的,采用了充满科技感的10.1英寸旋转式智能中控大屏,另外,它还采用了换挡旋钮和螺旋式空调出风口等奔驰车的经典配置。查查君觉得,可能是厂家觉得e1外形相对来说比较普通,所以在内饰上下了不少功夫来迎合年轻人的需求。

配置方面,根据不同车型提供了无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等年轻人喜欢的实用型配置,跟其他竞品车型相比差别并不明显。

动力方面,搭载了比亚迪自主研发的三元锂电池组(总容量为32kWh,能量密度160Wh/kg),其搭载的永磁同步电机最大功率45千瓦,峰值扭矩110牛·米,0-50公里加速时间5.9秒,综合路况下续航里程为305公里,充电12分钟可行驶100公里,基本能满足日常代步使用。

总结下比亚迪e1的优缺点:

优点:

1.做电池起家,三电(电池、电机以及电控系统)相对更有保障。

2.配置丰富,科技感强。

缺点:

1.外形相对传统,查查君觉得,款式不如其他竞品车型好看。

2.空间尺寸表现一般。

总结:

价格是王道,尽管比亚迪在电池领域有一定的优势,但e1在外形和空间上相比其他竞品车型并不占优势,能否走量要看正式上市的价格。

今日话题:你对比亚迪e1怎么看?欢迎留言讨论!

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