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宝骏终于“换车标”了,新车售价9.68万起!

2019-04-13 23:20 来源:bestunion 编辑:叶砚 评论(0) 分享 手机版

车查查全新汽车类栏目《查查说车》上线,为大家讲解各类新车、二手车以及经典名车!

《查查说车第2期》

“新宝骏”RS-5上市,售价9.68万起

神车宝骏终于“换车标”了!4月11日,“新宝骏”RS-5上市,官方售价为9.68-13.28万。不再使用以往的马头标,RS-5采用全新的“钻石标”,RS-5也是“新宝骏”品牌的首款车型,本期的《查查说车》就为大家讲讲新宝骏RS-5。

外观方面,前脸采用时下比较流行的大面积“星辉进气格栅”,和“Galaxy组合大灯”融为一体,看起来比较潮酷,而悬浮式车顶、贯穿式耀斑尾灯以及车身上大量线条的使用,则营造出一种硬朗大气的风格。RS-5几乎颠覆了宝骏以往的设计风格,并非简单的换一个“钻石标”这么简单,相比宝骏以往的车型,看上去更宽大更有档次。

尺寸方面,延续宝骏一贯大空间的传统,长宽高分别为4570×1870×1720毫米,轴距为2700毫米。跟竞品车型相比,RS-5的宽度要稍稍宽一点,但长度不及哈弗H6(长4600毫米)和长安CS75(长4650毫米),总的而言,这一尺寸级别的车内空间还是比较富裕的,后排座椅支持4/6比例放倒,还能满足“载人拉货”的需求。

内饰方面,中控采用星舰环抱式设计风格,使用了大量的搪塑软质包裹,加上10.25寸悬浮式中控屏和时光隧道氛围灯的使用,提升了整车的科技感和奢华感。豪华的内饰向来是国产车的重头戏,宝骏在这方面也是下足了功夫。

配置方面,RS-5主打安全和智能,全系标配ESP(车身电子稳定系统)、倒车影像、HHC上坡辅助功能、HBA刹车辅助功能、TCS牵引力控制功能、VDC车辆动态控制系统等安全配置,中高配车型还带有L2级智能辅助驾驶功能,配置还是很丰富的。

动力方面,搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为111千瓦(151马力),最大扭矩为225牛·米,与之匹配的是6挡手动变速器和模拟8速CVT无级变速器,和H6、博越等竞品相比,动力表现中规中矩。不过值得一提的是,RS-5带有FSD减震阀,提升了车辆行驶时的平稳性,乘坐的舒适性也得到了提升。

总结下新宝骏RS-5的优缺点:

优点:

1.外形时尚炫酷,换“钻石”车标后,看上去更上档次。

2.配置丰富,尤其是使用了荷兰的减震器,中高配车型还配备了L2辅助驾驶系统。

缺点:

1.性价比一般,同级别的竞品车型很多,相对而言并没有太多特别突出的优势。

2.走高端路线,跟以往的品牌定位有很大不同,市场认同度有待检验。

总结:

RS-5作为宝骏高端品牌——“新宝骏”的第一款车型,尽管启用全新车标,并在外形和配置上有很多提升,但查查君觉得,RS-5的定价不像以前的宝骏车型那样走“价格屠夫”路线,能否走量有待市场考验。

今日话题:你对新宝骏RS-5怎么看?你喜欢这个新车标吗?欢迎留言讨论!

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